Sự ra đời của thiết bị hiệu chuẩn bán tự động tự động Yacht Magnetic Compass mới.

La bàn từ tính du thuyền là một công cụ trỏ bởi tác động của địa từ học. Nó phải chịu tác động từ tính của thân tàu để tạo ra sai số trỏ, đó là cái mà chúng ta gọi là sự tự chênh lệch la bàn từ tính.

Chúng tôi biết rằng la bàn từ tính của du thuyền phải ở trạng thái bình thường để điều chỉnh hướng đi trong quá trình chèo thuyền và cơ động, và nếu nó ở trạng thái bình thường, sự khác biệt về bản thân phải được sửa chữa và sự khác biệt về bản thân còn lại phải được xác định. Hiện tại, hầu hết các phép đo tự chênh lệch la bàn từ tính du thuyền vẫn sử dụng phương pháp vận hành thủ công hơn 100 năm trước, không chỉ tốn thời gian và công sức, mà còn có độ chính xác thấp và độ tin cậy kém của bảng tự chênh lệch. Một loại thiết bị đo bán tự động tự động la bàn từ tính mới được trình bày. Sau đây là phần giới thiệu về các nguyên tắc cơ bản của thiết bị này:

Thiết bị này chủ yếu được chia thành hai phần, đó là đo lường và hiệu chuẩn. Sự khác biệt về bản thân có thể được xác định bằng phương pháp con quay hồi chuyển và công thức tương ứng, và hiệu chỉnh tự chênh lệch là sử dụng nam châm hoặc sắt mềm để tạo ra lực từ nhân tạo để loại bỏ tác động của lực sắt cứng và lực sắt mềm của thân tàu lên la bàn từ tính của du thuyền. Để đáp ứng yêu cầu này, cần phải chọn thiết bị Hall hoặc cảm biến từ thông làm cảm biến từ trường tuyến tính.

Trên đây là phần giới thiệu cơ bản về thiết bị hiệu chuẩn bán tự động tự động la bàn từ tính du thuyền.