Tại sao chỉ số góc bánh lái quá lớn?

Chỉ báo góc bánh lái là một thiết bị không thể thiếu trong thiết bị lái và thiết bị bánh lái được sử dụng để ổn định hướng đi và quay của tàu. Nhìn chung, cần có ba chỉ số góc bánh lái cho tàu, đó là phía trước buồng lái và hai cánh của cabin. Hoạt động bình thường của chỉ báo góc bánh lái là rất quan trọng đối với an toàn tiêu đề. Do đó, khi độ lệch của chỉ báo góc bánh lái quá lớn, cần phải tìm ra nguyên nhân và giải quyết kịp thời.

Độ lệch quá mức của chỉ báo góc bánh lái bị ảnh hưởng chủ yếu bởi liên kết điều khiển và liên kết phản hồi. Nói chung, độ lệch của chỉ báo góc bánh lái là quá lớn và khả năng xảy ra sự cố trong phần cứng bánh lái là rất nhỏ. Nói chung, liên kết phản hồi của góc bánh lái, liên kết tín hiệu góc bánh lái và liên kết thiết bị khuếch đại được xem xét. Nếu không có lỗi trong các liên kết này, hãy xem xét vấn đề phần cứng của servo. Theo dòng suy nghĩ này, dần dần kiểm tra và giải quyết vấn đề.

Nếu thời gian chèo thuyền quá dài, thiết bị bánh lái dễ bị hỏng và sẽ ảnh hưởng đến độ chính xác của chỉ báo góc bánh lái. Do đó, sau khi sử dụng thiết bị bánh lái trong một khoảng thời gian, cần phải đưa nó trở lại nhà máy để đưa vào vận hành lại.